Dünyanın en büyük iki ekonomisi, deniz taşımacılığında karşılıklı liman ücretleri uygulamasını eşzamanlı yürürlüğe koyarak ticaret gerilimini açık denizlere taşıdı. Yeni düzenleme, ABD ve Çin limanlarına giren gemilerin ek vergi ve ücretlere tabi olmasını öngörüyor ve tedarik zincirinde fiyatlama ile teslimat süreleri üzerinde baskı yaratma potansiyeli taşıyor.
Pekin’in muafiyetleri ve kapsam
CCTV’de yayımlanan karara göre Çin, “ABD’ye ait, ABD tarafından işletilen, ABD yapımı veya ABD bayraklı” gemilerden özel liman ücreti almaya başlarken, Çin’de inşa edilen ya da bakım-onarım amacıyla boş giren gemileri muaf tuttu. Ücretler bir geminin yıl içindeki ilk beş seferinde veya ilk giriş limanında tahsil edilecek şekilde kurgulandı ve yıllık faturalama döngüsünün Nisan’da başlayacağı belirtildi.
Washington’un hedefi
ABD tarafı, yılın başında ilan ettiği benzer liman ücretlerini Çin’e ait, Çin yapımı veya Çin bayraklı gemilere uygulamaya resmen başladı ve adımın amacı olarak Çin’in denizcilik ve gemi inşa sanayisindeki hakimiyetini azaltıp yerli üretimi teşvik etmeyi gösterdi. Bu politika, önceki dönemde yürütülen ve Çin’in “adil olmayan uygulamalarla” rekabet avantajı sağladığını tespit eden incelemeler ile Başkan Donald Trump’ın son haftalardaki daha geniş ticaret tedbirleri söylemleriyle desteklendi.
Maliyet ve piyasa etkisi
Analist tahminleri, yalnızca konteyner taşımacılığında 2026’ya kadar 3,2 milyar dolara varan ek maliyet oluşabileceğini ve bunun önemli bölümünün COSCO gibi Çinli dev taşıyıcıların üzerinde kalacağını gösteriyor. Broker ve araştırma notları, karşılıklı adımların küresel navlun akışını bozma riski taşıdığı uyarısını yaparken, sektör temsilcileri ticaretin tamamen felç olmasının beklenmediğini ancak rota, liman tercihi ve navlunlarda dalgalanmanın kaçınılmaz olacağını aktarıyor.
Tedarik zincirlerine yansıma
Yeni ücretler, tatil dönemine yaklaşırken oyuncak ve tüketim malları gibi konteynerize yüklerde maliyet artışı ve fiyat geçişkenliği riskini artırırken, ham petrol ve enerji taşımalarında da navlun ve sigorta kalemleri üzerinden fiyatlara yansıyabilecek zincirleme etkiler yaratabilir. Uygulamanın kapsamı ve süresi, tedarik kontratlarının yeniden fiyatlanması, aktarma limanı tercihleri ve ikincil pazarlar üzerinden dolaylı yönlendirmelerin ne ölçüde oluşacağını belirleyecek.
Sırada ne var
Pekin ve Washington’dan gelecek ek düzenleme veya muafiyet duyuruları, navlun piyasasının kısa vadeli seyrinde belirleyici olacak ve çevre politikaları ile ticaret araçlarının birbirine bağlanması denizcilikte yeni bir belirsizlik ekseni yaratabilecek. Piyasalar, tarafların liman ücretlerini tarifelendirme ve uygulama takvimlerindeki olası revizyonları ve sektörün rota-optimizasyon hamlelerini yakından izleyecek.
